S'aixequen les barreres de l'AP-7 després de dècades de pagament de peatges

Les barreres de les autopistes AP-7, AP-2, C-32 i C-33 s'han aixecat a partir de les vuit del vespre d'aquest dimarts 31 d'agost del 2021, quatre hores abans de la data en què expiraven les concessions de les empreses que les gestionen. D'aquesta manera s'ha acabat amb un cicle de dècades en què els conductors del país han hagut de pagar per accedir a les vies de circulació ràpida. Amb tot, la ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha recordat que caldrà estudiar fórmules per al manteniment de les vies.
Els membres de l'entitat 'Prou, AP-7 gratuïta ja' han organitzat aquest dimarts al vespre una marxa lenta per celebrar la gratuïtat de la via. Una desena de turismes i dos camions han circulat lentament uns 800 metres entre el peatge troncal de Vila-seca i la sortida de Salou amb pancartes reivindicatives. L'acció ha servit per rememorar la lluita de l'entitat durant els darrers anys, que ara es transforma en el moviment 'Mai més'. L'objectiu de la plataforma serà evitar la implementació de qualsevol tipus de pagament a aquestes vies, com podria ser el sistema de la vinyeta.
Els consistoris rebien ingressos anuals en concepte d'IBI i que percebien perquè l'autopista passava pel seu terme. A la nostra demarcació, el municipi que més perd és Tarragona, més de mig milió d'euros pels prop de 12 kilòmetres de l'AP-7 que passen pel terme municipal. El segon que deixa d'ingressar una major quantitat de diners és Constantí amb 161.000 euros per 4 kilòmetres, una xifra similar a la que deixarà de rebre Montblanc per l'AP-2.
En declaracions a Tac12, l’alcalde de Constantí Óscar Sánchez espera que la finalització dels peatges suposi una nova revolució industrial. Sánchez considera que les empreses instal·lades al polígon se’n podran beneficiar, ja que es traduirà en una reducció de les despeses. El consistori constantinenc confia compensar la pèrdua d’ingressos per la fi de la concessió amb l’arribada al polígon de noves inversions industrials com la d’Amazon.





