Inaugurat el túnel del coll de Lilla de l'A-27 que connecta el Camp de Tarragona amb la Conca de Barberà
L'A-27 ja arriba fins la Conca de Barberà. El darrer tram que faltava per completar la connexió entre el Camp de Tarragona i l'interior de les comarques tarragonines i lleidatanes s'ha posat en servei aquest dilluns. Es tracta d'un traçat de cinc quilòmetres que uneix Valls i Montblanc i que inclou el túnel que travessa el coll de Lilla, d'1,5 quilòmetres. Els treballs han costat 157 MEUR i anys d'endarreriments, ja que es van iniciar el 2008. L'obra és molt celebrada pel teixit social i econòmic de la zona perquè permet escurçar el temps de viatge. Amb tot, els camions de mercaderies perilloses no hi podran passar i hauran de seguir circulant per l'N-240. Per completar l'obra manca la connexió entre el túnel i l'AP-2.
El tram connecta el nord de Valls, fins on ara acabava l'A-27, amb el sud de Montblanc, i permet estalviar els vora 10 quilòmetres de carretera muntanyosa del coll de Lilla. L'estalvi de temps per als usuaris serà d'uns cinc minuts però la conducció serà més còmoda i segura. La peça clau és el túnel, de 1.500 metres de llarg i dos tubs -un per sentit-, que compta amb sis galeries de seguretat connectades entre els dos sentits de la marxa per situacions d'emergència.
Els treballs a l'autovia van començar el 2008 i es van aturar el 2010, arran de la crisi econòmica. Les arrencades i frenades en la construcció han estat constants fins els darrers anys, quan les obres s'han accelerat. Per completar totalment l'A-27 falta la connexió entre el final del tram inaugurat aquest dilluns i l'autopista AP-2.
